Idrottare

Eric Thompson Bio: Formel 1, Död & Familj

Låt oss få en rättvis rundresa till början av 1900-talet när en av Formel 1-förarna bodde. Eric Thompson, som dog i början av 2000-talet, var en av de äldsta levande Formel 1-förarna före döden.

Ja, Eric var mycket mer än en motorförare. Han var också bokhandlare och försäkringsmäklare.

Faktum är att han började i fältet ganska sent under slutet av tjugoårsåldern, och totalt sett var hans karriär också kortvarig.

Med detta sagt hade han fortfarande sina glansdagar för att vi skulle komma ihåg honom. Under tiderna körde Eric för HRG och Aston Martin och Formula Libre, RAC Tourist Trophy och Formula Two.

Racer, Eric Thompson

Racer, Eric Thompson

Vid sidan av sin karriär blev han hänförd till Lloyd's of London som mäklare och startade först en bokhandlare efter sin pensionering. Egentligen skulle han hantera sällsynta böcker om motorsport.

Snabb fakta

Fullständiga namn	Eric David Thompson
Födelsedatum	4 november 1919 (Skorpionen; Stjärntecken)
Födelseort	Ditton Hill, Surbiton, Surrey, England, Storbritannien
Dödsdatum	22 augusti 2015
Death Place	Guildford, Surrey
Smeknamn	Ingen
Nationalitet	Brittiska
Religion	Kristendomen
Etnicitet	Vit
Civilstånd	Gift
Fru	Liz Simon
Unge	En son och två döttrar
Yrke	Motorsportförare Bokhandlare, under Försäkringsagent
Formel 1-världsmästerskapet (lag)	Connaught Engineering
24 timmar av Le Mans (lag)	HRG Aston Martin Lagonda Connaught Engineering
Aktiva år	1949–1955
Nettovärde	Okänd

Eric Thompson | Tidigt liv

Under Scorpios stjärnmärke föddes Thompson (fullständigt benämnd Eric David Thompson) den 4 november 1919. Tydligen är hans födelseplats Ditton Hill, Surbiton, Surrey, England, Storbritannien, och han verkar ha syskon.

När det gäller källorna förlorade Thompson sin far i en tidig ålder av åtta. Uppenbarligen brukade hans far vara verkställande direktör för det oberoende Hammerton Brewery i London.

Tyvärr finns det ingen information om hans familj och bakgrund.

Faktum är att Thompson hade ett stort intresse för motorsport sedan hans första tid; han började dock inte på rätt sätt.

Nåväl, Eric fullbordade sina studier vid Bryanston School i Dorset och flyttade senare till Trinity College, Cambridge. Under anställningen studerade han engelska och gick med i de lokala försvarets volontärer.

Inledningsvis arbetade Thompson i Lloyd's i London som en paus under gymnasiet. Verket var faktiskt långa timmar och åtaganden; emellertid skulle han betala bra.

Efter det tjänade Thompson också under andra världskriget. Under tjänstgöringsperioden spelade han först rollen som kapten och skulle ta hand om sjätte pansardivisionen.

Eric med sportbilsracing

Eric med sportbilsracing

På samma sätt, medan han var major, befallde Eric den 7: e pansarbrigadens signalskvadron i Nordafrika.

I slutet av sin tjänstgöringstid arbetade han också i Central Mediterranean School of Signals nära Padua.

var bor travis pastrana för närvarande

Efter sin aktiva tjänst i kriget tog Thompson examen med en företagsstudiekurs vid Kingston College.

Du kanske är intresserad av att läsa om Jamie Little Bio: Early Life, Career, Net Worth, Make >>

Eric Thompson | Professionell karriär

När Eric Thompson påbörjade sin karriär på den professionella motorsportarenan var han redan 28. Men han var också välfinansierad med pengarna och var i perfekt läge för att driva sin passion.

Parallellt med hans racing, skulle han fortfarande arbeta som mäklare. Tja, hans främsta racing var med en TB MG och en Ford V8 i försök och rally.

Efter det debuterade Eric i de 12 timmarna i Paris på Montlhéry för British Racing Drivers 'Club-teamet.

Han tävlade tillsammans med Robin Richards när de slutade fjärde i 1,5-litersklassen och 17: e totalt. Under tiden hade han sin debut för Les 24 Heures du Mans med Jack Fairman.

Därefter vann han segrar på 24 timmar i Belgien vid Circuit de Spa-Francorchamps och Silverstone International Trophy.

Aston Martin

Samtidigt stod han för Aston Martin 1950 tillsammans med Reg Parnell, Peter Collins och Roy Salvadori. Han hade en debut för det på Silverstone, där han blev fjärde i sin klass och 14: e totalt.

Följaktligen spelade han för Aston Martin på 24 24 Heures du Mans, Goodwood Handicap och Cambridge University Sprint på Bedwell Hey.

Dessutom delade han också sin Aston Martin DB2 i RAC Tourist Trophy och Les 24 Heures du Mans.

Han var faktiskt med DB2 hela året förutom Parnell när han var med DB3.

Tydligen gjorde Eric sin debut i formel tre under sin klassvinst vid Cambridge University Sprint. För evenemanget körde han en Cooper-Vincent på Castle Combe.

1953 stod Eric med en Aston Martin DB3S med Poore för Les 24 Heures du Mans 1953.

Även med vissa problem med kopplingar och punkteringar satte han och Parnell turisttrofén i Goodwood Nine Hours.

Samtidigt hade han deltagit i Goodwood Easter Handicap, enkelsitsiga tävlingar i Snetterton och Formel 2-mästerskapet.

Läs mer om föraren, Rick Hendrick Bio: Karriär, nettovärde, Plane Crash, Motorsport >>

hur gammal är larry bird nu

Formel ett

1952 började Eric Thompson i Formel 1 genom RAC British Grand Prix 1952 för Connaught.

Sammantaget stod han femte i loppet när Gordini-föraren Robert Manzon gick i pension med ett kopplingsproblem.

Pensionering och efterarbete

Eric Thompson tillkännagav först sin pensionering offentligt 1955. Som en anledning uppgav han att trycket från hans jobb var outhärdligt.

Således, efter pensionering, flyttade han sitt fokus helt in i sitt arbete på Lloyd's.

Efter mer än två decennier avgick Thompson från sitt jobb på Lloyd's och flyttade fokus till bokhandlare.

I själva verket började han först med en bokhandel nära Guildford, där han behandlade de sällsynta böckerna om motorsport.

1982 var Eric återigen inblandad i sjöförsäkring som ordförande för en liten Londonmäklare. Men senare gick han i pension 1987.

Det inkluderade också historien om motorsport. Vid sidan av skulle Thompson också ses på några historiska festivaler.

Klicka för att lära dig mer Erica Enders Bio: Net Worth, Movies, Make, Career >>

Knölar och prestationer

Tja, Eric Thompson är den första föraren som infördes i Le Mans Drivers Hall of Fame 2013. Under sin kortlivade karriär har han verkligen övervunnit många egna hinder.

För att illustrera kom Erics främsta försening i karriären när han var tvungen att vara ute med kraft efter nio varv på grund av motorfel.

Tydligen går det tillbaka till när Thompson presenterades med John Gordon 1950, 24 Heures du Mans delade en Aston Martin DB2.

Eric var den äldsta levande F1-racerföraren

Eric var den äldsta levande F1-racerföraren.

Senare 1952 drabbades hans parning med Parnell då Parnell var tvungen att dra sig tillbaka från överföringsproblem.

Händelsen var också ganska sadistisk då deras bil brann i elden; gärna var de oskadd.

Eric kämpade med däckpunktering och kopplingsproblem i Goodwood Nine Hours med Parnell.

På samma sätt kämpade Eric i finalen i Les 24 Heures du Mans på grund av motorproblem efter 60 varv.

Sammantaget påbörjade Eric sin Formel 1-VM-karriär tillsammans med Connaught Engineering. Under tiden hade han ett inträde i den brittiska Grand Prix 1952.

När det gäller hans 24-timmars Le Mans-karriär arbetade Thompson med team som HRG, Aston Martin, Lagonda och Connaught Engineering.

Under tidsramen var Erics bästa mål 1951 bland hans två klassvinster.

Medan han var med Formula Libre, RAC Tourist Trophy och Formula Two hade Eric mindre prestationer och framgång.

Eric Thompson | Privatliv

Thompsons nettovärde avslöjas inte hittills. Men med uppskattningarna kan du ta reda på att han skulle ha miljoner på grund av alla de verk han var involverad i.

Bortsett från sin nettoförmögenhet hade Eric Thompson sin egen kärnfamilj. Han var faktiskt gift med Liz Simon, och de var tillsammans sedan 1952. Sammantaget var deras förhållande långvarigt och ganska lyckligt.

Dessutom delar de också en son och två döttrar. Tyvärr finns det ingen information om hans fru och barn i detalj.

Tyvärr lämnade Eric Thompson världen den 22 augusti 2015 i Guildford, Surrey.

Under tiden för hans död var Eric 95 år gammal. Dessutom borde det inte vara någon överraskning att den sena brittiska racern inte hade några sociala medier.