Carmen Jorda Bio: Lotus F1, kontroverser och nettovärde
Tidigare motorsportförare Carmen Jorda har en resa full av kontroverser. Tydligen är hon också en tidigare utvecklingsförare för Lotus och Renault Sport Formula One-lag.
vad gör jayne kennedy nu
Hon började sin karriär i början och började sin debut 2006 och har arbetat med bilar sedan dess. Hon har anslutit sig till lag som Ocean Racing Technology, Bamboo Engineering och Koiranen GP.
Även om hon har stått som den elfte kvinnan i historien som är en del av ett Formel 1-lags föraruppställning, ifrågasätts hon för sina skicklighetsuppsättningar.
På något sätt har hennes upplevelse under motorsportserier som GP3, Firestone Indy Lights och Le Mans-serien inte upplevts bra.
Carmen Jorda (Källa: Instagram)
Jorda har dock alltid varit en elegant dam som är kär i bilar. Du kan också ofta se henne i olika ledare.
Snabb fakta
| Fullständiga namn | Carmen Jordá Buades |
| Födelsedatum | 28 maj 1988 |
| Födelseort | Alcoy, Spanien |
| Smeknamn | Ingen |
| Religion | Icke-religiös |
| Nationalitet | Spanska |
| Etnicitet | Vit |
| Stjärntecken | Gemini |
| Ålder | 33 år gammal |
| Höjd | 5'7 ″ / 170 cm |
| Vikt | 60 kg / 132 lb. |
| Hårfärg | Vanlig blondin |
| Ögonfärg | Ljusbrun |
| Kroppstyp | Smal |
| Fars namn | Jose Miguel Jordá |
| Moders namn | Namn Okänt |
| Syskon | Okänd |
| Utbildning | Okänd |
| Civilstånd | Ogift |
| Pojkvän | Ingen |
| Yrke | Motorsportförare |
| Serierna fungerade | Firestone Indy Lights-serien Le Mans-serien European F3 Open Master Junior Formula |
| Tidigare lag | Ocean Racing Technology Bambuteknik Hundläkare |
| Debutsäsong | 2006 |
| Aktiva år | 2006-2016 |
| Nettovärde | Cirka 5 miljoner dollar |
| Sociala media | Instagram , Twitter |
| Motor Racing Merch | Hjälm , Skor |
| Senaste uppdateringen | Juli 2021 |
Kroppsmått
Carmen Jorda är en atletiskt tonad dam med en smal figur. När det gäller hennes utseende är Jorda rättvis med vanligt blont hår och ljusbruna ögon.
Att inte tala om, Jorda står på en anständig höjd av 1,75 meter och väger 60 kg.
Dessutom är behåstorleken 34B. Även kroppsmått som hon idag har fått genom sina strikta diet- och träningsrutiner.
När det gäller hennes träningsrutin vaknar Jorda tidigt på morgonen och börjar sin träningsrutin på gymmet klockan 9:30.
Bortsett från det har hon också uppsättningar Pilates eller Yoga på eftermiddagen. Därför tränar hon totalt fyra timmar per dag.
Tydligen är hennes regim alla baserade på ökat motstånd, styrka och koordination.
Förutom kroppsunderhållet är hon också försiktig med ansiktsstrukturerna.
Enligt henne är Jorda ganska känslig för hennes hud eftersom det första hon gör är att rengöra och sedan applicera ögonkonturen och serumet.
Visa det här inlägget på Instagram
Dessutom använder hon också den oljefria fuktkrämen för solproduktion. Dessutom exfolierar hon sin hud tre gånger i veckan med Exfoliating Scrub och återfuktar dem till slut.
Slutligen besöker hon Estetikcentret en gång i månaden och använder sedan ampuller från Germaine de Capuccini Sleeping-Cure.
Klicka för att lära dig mer Ashley Force Hood Bio: nettovärde, familj, make, barn, karriär >>>
Carmen Jorda | Tidigt liv
Jorda (fullständigt benämnd Carmen Jordá Buades) föddes den 28 maj 1988 under Geminis solskylt. Tydligen föddes hon i Alcoy, Spanien; dock växte hon senare upp i Valencia, Spanien.
Även om det inte finns mycket om hennes familjebakgrund och föräldrar, är det känt att hennes far är en tidigare motorsportförare Jose Miguel Jordá.
Med sin far i arenan blev det således lätt för henne att börja i fältet tidigt.
Dessutom har Jorda inte avslöjat sina akademiker än. Under tonåren var hon redan med i Master Junior Formula och avancerade senare till spanska Formel 3.
Carmen Jorda | Professionell karriär
Jorda debuterade för en yrkeskarriär under säsongen 2006. Jorda tävlade under den spanska Formel 3-säsongen 2007, där hon slutade fjärde i linjen.
Efter att ha stått i Copa F300-tabellen började hon arbeta i F3 för 2008 och 2009.
Under tiden tävlade hon först i det nya europeiska F3 Open Championship.
Senare deltog hon också i Le Mans-serien för Q8 Oils Hache Team och tävlade i LMP2-klassen.
Firestone Indy Lights-serien
Innan Jorda tecknade för Indy Lights-serien testade Jorda först bilarna för serien två gånger. Ursprungligen började hon den 19 januari 2010 för Walker Racing på Sebring International Raceway.
Efter det testade hon Indy Light Series-bilarna för Andersen Racing på Barber Motorsports Park. Efter dessa behandlade hon Indy Light Series den 8 mars 2010 för att presentera för Firestone Indy Lights Series på heltid.
Just då debuterade hon för laget vid Firestone Indy Grand Prix i St Petersburg på St Petersburgs gator. Hennes debut slutade på 11: e plats; det blev hennes bästa karriärmål, hennes första topp – 10-finish.
Men strax efter det missade hon spel med Indianapolis Motor Speedway, Iowa Speedway och Watkins Glen International.
Men hon var precis tillbaka på utställningsplatsen i Toronto och vid Edmonton City Centre Airport för Edmonton Indy 100.
På samma sätt missade hon igen de sista spelen på Mid-Ohio Sports Car Course, Infineon Raceway och Chicagoland Speedway.
För att inte tala om, hon var också frånvarande från Kentucky Speedway och Homestead – Miami Speedway.
GP3
Efter Indy-serien tog Carmen Jorda sig tid för 2011 och gick med i GP3 2012 genom Ocean Racing Technology. Efter bara en säsong undertecknade hon 2013 med Bamboo Engineering.
På samma sätt behandlade hon igen Koiranen GP för en säsong.
Läs om Jamie Howe Bio: tidigt liv, karriär, make, nettovärde >>>
Formel 1
Efter år i GP3-motorerna, presenterade Carmen i F1 den 6 februari 2015.
Jordab, med början som utvecklingsförare i Lotus, blev den 11: e kvinnan i historien som var en del av ett Formel 1-lagets föraruppställning.
Jorda är kär i bilarna (Källa: Instagram)
Sammantaget var Jorda bara på laget under en säsong som senare, Lotus togs senare över av den franska tillverkaren.
Då bytte de också namn till Renault Sport Formula One Team.
W-serien och mer
I själva verket markerade slutet av 2016 års säsong hennes racingkarriär. Efter Lotus 2016 engagerade Jorda sig i FIA: s Women in Motorsport-uppdrag.
Det var i december 2017, men liksom hennes många verk togs det också i hån. Efter det försökte Jorda för W-serien 2019.
De diskvalificerade henne dock efter att hon inte deltog i utvärderingsdagen.
Carmen Jorda | Kontroverser
I själva verket har Jorda en kontroversiell resa i tävlingsserien, som råder på grund av hennes nollpoäng. Tyvärr har hon inga vinster, stolpar eller de bästa varven hittills.
Hittills var den bästa finishen hon hade hennes 28: e position i sina 2012-spel.
Formel 1-utvecklingsförare
Tillbaka när Carmen Jorda i februari 2015 tillkännagavs som utvecklingsförare för Formel 1, kritiserade alla henne hårt.
Tja, i sådan utsträckning att de började kalla henne marknadsföringsgimmick, hittills hade hon inte vunnit ett enda mästerskap sedan Master Junior Formula Series 2005.
Under alla dessa år hade hon arbetat i GP3 och Indy-serien; dock stod hon bara i den 28: e positionen vid slutställningen.
Därför drog de slutsatsen att hon bara valdes antingen för sitt utseende eller sina pengar.
Då uppgav FIA: s kvinno- och motorsportkommission, Michèle Mouton, att hon var det värsta valet för positionen.
Dessutom hade han också gett få namn på positionerna, inklusive Simona de Silvestro, Danica Patrick , Susie Wolff och Beitske Visser.
Därför, som svar på Mouton, hade Jorda sagt att hon var i den positionen på grund av hennes beslutsamhet och drömmar som liknade Lotus. Tydligen var det under hennes intervju med Motorsport.com.
Samtidigt kritiserades hon också av Vice Författare, James Newbold, som uppgav att hennes underteckningar baserades på hennes utseende.
Vid sidan av det gav han till och med hennes lopprekord från tidigare år medan han avslutade; hon gav fel budskap på marknaden.
Carmen: Sexistiska uttalanden
Det är inte rättvist att kvinnor måste tävla i samma mästerskap som män för vi kommer aldrig att bli världsmästare, och jag tycker att kvinnor förtjänar den chansen.
-Carmen Jorda
Samma år 2015 gjorde Jorda ett uttalande för att belysa det enda motivet. att ha ett separat mästerskap för kvinnor.
Hennes budskap uppfattades emellertid inte av någon utom Formel 1-vd Bernie Ecclestone.
Enligt Bernie öppnade han sitt stöd för Jorda under sin intervju med Motorsport.com.
Men kvinnliga förare som Sophia Flörsch och Indianapolis 500-föraren Pippa Mann kommenterade alla mot henne.
Visa det här inlägget på Instagram
Tydligen stod Carmen inför en liknande situation senare under 2018 när hon kommenterade;
Det är en mindre fysisk bil än i Formel 1 på grund av downforce och på grund av servostyrningen också. Så ja, säkert. Utmaningen som vi kvinnor har i formel två och formel 1 är en fysisk fråga, och jag tror att vi i formel E inte kommer att ha det.
Faktum är att Carmen försökte stå för alla sina andra kvinnliga tävlande i branschen; men den här gången blev hon också motverkad. Naturligtvis mötte kommentarerna henne med ilska och kritik från alla förare, antingen manliga eller kvinnliga.
Till exempel kommenterade före detta världsmästaren Jenson Button med sina tweets att Jordas brist på framgång i F1 inte var hennes fysiska utmaning utan bristen på hennes talang.
Liksom honom hade andra förare som Pippa Mann, Jenson Button och Leena Gade också sin egen oenighet. Senare, när raseriet växte, raderade Jorda sina tweets och gav i henne ytterligare ett uttalande.
Med lite erfarenhet av båda bilarna gav jag min personliga åsikt att att köra en Formel E-bil utgör en mindre fysisk utmaning än Formel 1 på grund av den lägre downforce. Jag vill tacka medförare för att de delar sina åsikter och respekterar deras åsikter. Jag är ledsen om mina kommentarer tycktes tala för alla kvinnor och skapade all förvirring - eftersom jag bara reflekterade över min egen personliga erfarenhet.
-Carmen Jorda
FIA: s kvinnor i motorsport
Även när Jorda utsågs till FIA: s kvinnor i Motorsport riktade många ögon mot henne.
Men inte alla var för avtalet. Faktum är att hon inte vinner rekord stod som en stor sten i vägen.
Under tidperioden uppgav ledande kvinnliga tävlande att rörelserna var otroligt nedslående och ett bakåtsteg.
Därför köpte de upp frågan om varför Jorda utnämndes istället för den brittiska GT4-mästaren Jamie Chadwick eller GP3-racer Tatiana Calderon 2015, eller IMSA SportsCar GTD-titelvinnaren Christina Nielsen.
Tydligen köpte de många namn som sådana i rampljuset som förtjänade att vara i positionen.
Sammantaget nämndes det att Jorda utsågs utan några vinnande rekord, medan hennes webbplats avbildade modellfoto.
Nettovärde
För närvarande uppskattar Carmen Jorda att ha en nettovärde på cirka 5 miljoner dollar. De flesta av hennes intäkter kommer dock inte från hennes bilkarriär utan via varumärken och ledare.
I själva verket har Jorda varit ansiktet på ett varumärke eller valt som ambassadör för olika som Carrera-glasögon från Safilo.
Tydligen var Jorda också ansiktet på vårens Adidas av Stella McCartney-presentation i Los Angeles.
Under tiden utsågs hon också till den nya ambassadören för Bell & Ross feminina samling. Bortsett från det är hon också hänförd till olika redaktionella fotograferingar.
Carmen Jorda | Privatliv
Jorda är för närvarande singel och träffar inte någon. Dessutom är hon inte hänförd till några skandaler eller kontroverser av sådana.
Tydligen lever hon ett lyckligt singelliv.
Men 2008 ryktes Jorda för att ha daterat en tidigare Grand Prix motorcykelracer, Fonsi Nieto.
Jorda för redaktionerna (Källa: Instagram) .
Även om mycket är okänt om deras relationer, separerade de två år senare, 2010.
För att inte tala om, Fonsi är också brorsonen till den framgångsrika Grand Prix-motorcykelbanan Ángel Nieto.
Sociala media
Sammantaget är Carmen Jorda ganska aktiv på sina sociala plattformar, och du kan kolla in hennes scheman genom den. Tydligen är hon på Instagram som Carmen Jorda ( @carmenjorda ), med 444 000 följare.
På samma sätt kan du hitta henne på Twitter som Carmen Jorda ( @CarmenJorda ), med 63,3 tusen följare.
